Трансфагараш

 Уникальная дорога Трансфагараш была построена по приказу румынского правителя Николая Чаушеску в начале 70-х годов. Сделано это было по двум причинам. Во-первых, дорога должна была использоваться для переброски войск через Карпаты в случае необходимости. После 1968 года Чаушеску переживал, что с ним может случиться та же история, как и с Дубчеком, поэтому настоятельно готовился к обороне. Во-вторых, правитель поставил цель создать новую туристическую достопримечательность. Примерно как австрийцы, построившие в 30-х годах дорогу через Гроссглокнер.

Дорога начинается от небольшого городка Куртя-де-Арджеш и тянется до пересечения с трассой Сибиу-Брашов. Общее расстояние составляет примерно 105 км. Первый участок дороги, протяженность около 30 км, ведет к плотине Видрару. Самое интересное начинается к концу этого участка, когда дорога заход в ущелье, а над ней показывается мост, а над ним достаточно высоко виднеется серпантин дороги, взбирающейся наверх. Здесь же рядом с дорогой возникает огромных размеров труба, которая выходит из одной горы, а уходит в другую. Дальше по Трансфагарашу появляется собственно и плотина ГЭС. Она достаточно высокая и трасса проходят прямиком по ней. В основном здесь туристы останавливают свои автомобили и идут фотографироваться, а так же поднимаются на башню.

Следующие 40 км дороги особого интереса не представляют. Трасса проходит вокруг водохранилища по горному ущелью, где склоны гор сплошь покрыты густым лесом.

Следующий участок Трансфагараша начинается у подножия красивого горного хребта, в который собственно и упирается. Здесь и начинается самое интересное, обычно в этом месте получаются самые красивые и необычные фотографии. На протяжении 12 км дорога изгибается серпантином и поднимается вверх на высоту примерно в 2100 м, а в конце ныряет в длинный тоннель. На его выходе построена парковка, правда, она платная. Здесь можно купить сувениры и подняться на горку, чтобы осмотреть окрестности. Внизу взору откроется довольно сильно закрученный серпантин, который вряд ли встречается где-либо еще в мире. Стоит заметить, что в вечернее время нависающий горный хребет закрывает солнце, поэтому дорога виднеется в невыгодном свете с точки зрения фотографа. До конца дороги остается расстояние примерно в 35 км. Интересно в самом начале этого участка, когда приходится ехать по замысловатым петлям.

Рекомендуем почитать : Блог о Перми и не только

Трансфагараш связывает северные и южные склоны массива Фэгараш, дорога полностью пересекает Карпаты и соединяет Валахию с Трансильванией. Сегодня это горное шоссе считается одной из самых красивых дорог в мире и является одной из главных достопримечательностей Румынии.